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矿用绞车钢丝绳断裂主因有哪些我们知道矿用绞车的钢丝绳在矿井中起着十分重要的作用，也是容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂而造成坠落和跑车等重大恶性事故。为什么钢丝绳会出现断裂呢？下面先来说一下引起钢丝绳断裂的原因都有哪些？一、造成钢丝绳断裂的主要原因1、钢丝绳磨损严重。这种磨损主要由钢丝绳与天轮、地滚等外界物体的摩擦，以及钢丝绳在运行过程中的抖动，在天轮和缠绳滚筒上缠绕时的弯曲，而引起钢丝绳丝与丝、股与股之间的内部挤压和摩擦而造成。2、钢丝绳锈蚀严重。井下潮湿且常有淋水，如果对钢丝绳不及时除污涂油，钢丝绳易锈蚀。特别是在含有酸性水、硫化氢大的矿井中，锈蚀更为严重。3、钢丝绳超负荷运行。一是把钩工多挂车辆，二是车辆运行中被卡住，钢丝绳负荷猛增。4、钢丝绳钢材疲劳。钢丝绳在动负荷作用下，经过千万次的弯曲而使强度下降。我们应该怎样保证钢丝绳的使用呢？其实在开始采购钢丝绳时我们就必须要严格按照各项标准来采买了，guojia对于钢丝绳有着明确的要求。二、钢丝绳的系数为了保证钢丝绳的运行，首先要选用合适的钢丝绳系数。
用于煤矿井下回柱作业的单钢丝绳牵引，多层缠绕式的矿用绞车。电气设备为防爆型，适用于有煤尘和瓦斯的场合。该种绞车具有牵引力大，钢丝绳速度低，可用本身动力自行牵引或挪移等特点。主要用于采煤工作面撤移支护设备，也可用于倾斜巷道、下 放大型设备。用于撤移支护设备时，一般安装在采煤工作面或回风巷中，工作条件较差，额定负载是瞬时性的，并随着工作面的推进而挪移，是一种工作位置多变的、非固定式安装的设备;用于、下放大型设备时， 为固定安装型式，工作时必须使用制动器，以保障。为适应采区的特定条件，绞车的外形布局宽度较窄，高度较低，长度略长，呈长方形结构;底座上留有临时支撑位置; 固定式安装的地脚螺栓孔和自行牵引挪移的技术措施。绞车有单速和双速两种机型。单速机型由电动机、联轴器、蜗轮副减速器、卷筒装置、手动带式制动器(小规格机型不用)、底座等组成;双速机型由电动机、联轴器、正交型手动变速减速器、卷筒装置、液压推杆制动器、底座等组成，具有两种钢丝绳速度、两种牵引力、两种钢丝绳直径、两个容绳量，而且在额定功率的范围内，其基本参数可根据需要选配组合。回柱绞车常用的技术参数为卷筒直径276~ 510mm，钢丝绳静拉力49~280kN;钢丝绳直径 15.5~30mm;钢丝绳速度0.102~0.367m/s;卷筒容绳量80~310m; 电动机功率7.5~45kW
JTP矿用绞车、绞车、JTP绞车事故发生的两大因素分析处理JTP矿用绞车事故的发生一般可以分为矿山设备因素即绞车质量问题和绞车工作操作问题，本次为您带来的就是常见的绞车事故中关于绞车和员工两大方面的原因分析以及工作。一 矿山工作中跑车事故表现形式及原因分析：(1)钢丝绳断裂。(2)连接装置断裂。由于矿车之间连接链环、插销或矿车连接器等不合格、有损伤未发现或用其他物品代替三环链或矿车插销等，在行车中被拉断或拉脱造成跑车。(3)窜销或钩跑车。因轨道质量不合格，车辆颠簸振动厉害，或未使用不会自行脱落的保险销，运行中车辆连接销子窜出而跑车。(4)人员误操作造成跑车。如把钩工未连接挂好车辆，便把车推过变坡点，或未待车停稳就违章摘钩，使车辆返回向下坡方向，造成跑车;绞车司机在下放车辆时不送电松闸放车，造成带绳跑车;信号工误发信号也常造成事故。(5)绞车制动装置出现故障，制动力矩不足，也会发生因制动失效而跑车。(6)倾斜井巷防护设施不全或管理使用不当而造成人身伤害。
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